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升拓检测服务中国行-贵州

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  • 作者:升拓检测
  • 来源:升拓检测
  • 发布时间:2019-12-05 14:57
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升拓检测“服务中国行”贵州之旅已进行两周,服务培训八家单位,已遍布整个贵阳市。11月21日-26日第二阶段“服务中国行”贵州站,满载着先进的冲击弹性波无损检测技术设备,四天的时间先后前往贵州交通职业技术学院、贵州交咨工程检测有限公司、贵州铁建工程质量检测咨询有限公司、贵州黔通工程技术有限公司、贵州工大土木工程试验检测股份有限公司,对公司实际设备使用进行面对面,一对一操作演示教学,现场答疑以及对于无损检测新技术交流讲解。针对各个单位的实际需求,制定不同的交流展示。 贵州交通职业技术学院贵州交通职业技术学院是一所以交通为特色的综合性高职院校,也是贵州省目前唯一的国家示范性高职院校。学院目前设清镇、阳关、长岭三校区,占地面积1680余亩,全日制大中专在校生18000余人。下设八系(道路与桥梁工程系、汽车工程系、管理工程系、建筑工程系、信息工程系、机械电子工程系、物流工程系、轨道工程系)二部(基础教学部、成人教育部)一校(驾驶技工学校)、一院(贵州交通技师学院),开设专业涵盖交通运输领域及相关行业,其中道路桥梁工程技术、汽车运用技术、建筑工程技术、工程机械控制技术四个专业为国家高职高专示范专业。多年来,学院秉承“知行合一、德技双馨”的校训,坚持“依托行业,特色办学;协同创新,开放共享”的办学思路,传承与创新“厂中校、校中厂,做中学、学中做”的模式,得到社会及国家认同,被誉为职教的“贵州交院模式”。作为全省唯一的“国家示范性高等职业技术学院”,学院以“为贵州省交通建设和经济发展提供人才支撑”为己任,为交通行业的发展提供人才保障、智力支持,是全省交通类人才主要输出基地,被业内誉为“贵州交通人才的摇篮”。宣讲内容此次服务交流在学院落成的道桥与桥梁工程实训基地内,宣讲内容推陈出新,针对原理讲解的重视和对技术设备操作教学的迫切要求,现场讲解,答疑解惑。此次服务成员,沉下心来,走进校园,走到学生之中,给学生搭建更好的成长平台;学习理论,结合实操,更新观念。特别是学院参加的两届《“升拓杯”全国职业院校学生无损检测技能大赛》,该项赛事是基于升拓检测研发的“冲击弹性波无损检测”技术下的全国职业院校之间技艺的比拼。在此次服务中,针对比赛的无损检测技术及设备做了专项交流。学院学生反馈“学到了很多东西,代表交职院学生特别感谢你们这来做指导,通过培训学习对比平时训练我们注意点比较少,只对仪器一个大概了解,不知道精髓在那里,这次培训后我们的重心要把实验仪器检测的结构物是怎么样的?为什么要去这么做?有什么目的?这些都必须先了解,然后才能把实验做好。感觉公司能有这样的活动来指导培训,对产品本身品质及服务保障是非常自信的,你们是最好的” 贵州交咨工程检测有限公司贵州交咨工程检测有限公司是贵州省交通建设咨询监理有限公司全资子公司,于2001年成立,独立法人机构,持公路工程试验检测综合甲级资质,通过贵州省CMA计量认证。公司主要业务是公路工程试验检测、建筑工程材料试验检测,面向社会承接公路、市政工程试验检测业务,提供客观、公正的试验检测数据。2013~2017连续五年信用评价获得“AA”级。下设综合管理部、质安部、计划经营部、财务部等综合职能管理部门;桥隧试验检测部、道路建材试验检测部、交安设施试验检测部、外派工地试验室等生产部门。 宣讲内容此次宣讲公司非常重视,组织业务骨干11参加。针对公司关心交通安全检测技术和立柱埋深检测技术、锚杆质量检测技术进行交流,升拓检测服务人员对问题进行精准解答。从前沿检测理论介绍到设备使用操作讲解,从已经成熟检测应用(套筒灌浆密实度检测;立柱埋深检测及锚杆质量检测)到最新研发的手机声频检测新技术形式有了更加深刻的认识,增强公司技术人员对检测技术的熟练和掌握。 客户反馈”这种形式非常好,像我们这种综全甲级单位,需要你们这种设备厂商给我们提供技术服务。很多时候对采购设备没有直接接触的话对设备的新颖点、设置方式不是太懂,这种服务方式,肯定会在对我们在生产过程中提高业务、节约资源,提高检测方法,成本就得到了控制。希望以后多开展这类活动,多相互交流。总的来讲提供这种服务是双赢。” 贵州铁建工程质量检测咨询有限公司中铁五局贵州铁建工程质量检测咨询有限公司始建于1951年,一家专业的贵州工程质量检测,贵州工程检测公司,具有法人资格的检验检测机构,是以世界500强企业中国中铁二级骨干企业中国中铁五局为母体成立具有独立法人的专业公司。公司具有国家资质认定计量认证证书、建设工程质量检测机构资质(见证取样、主体结构检测、地基基础检测、钢结构检测)、公路工程试验检测机构综合乙级资质、国家测绘甲级资质、是铁路总公司质监总站检测名录单位。公司先后承接担任过全国各主要铁路干线的建材、土工、化学分析、原位测试、结构无损检测等检测任务。承担了京九、南昆、内昆、秦沈、青藏、武广、哈大、京沪、沪昆、贵广、兰新、西成等国家重点铁路工程;成渝、京珠、京福、禹阎等高速公路;贵阳、广州和深圳地铁等市政工程;安巴、库克、中老铁路等海外工程的试验检测业务。  宣讲内容此站宣讲主题是“冲击回波波声频检测技术、混凝土强度检测技术在铁路隧道中的应用,根据公司的要求着重对混凝土强度、冲击回波波声频检测技术进行深入技术交流并模拟实操检测,让公司检测人员详细了解基于冲击弹性波无损检测技术的特点。 贵州黔通工程技术有限公司贵州黔通工程技术有限公司(以下简称“本公司”)起步于贵州高速公路开发总公司养护中心试验室(2012年10月获得公路工程综合丙级资质)和贵州高速公路集团有限公司养护管理技术中心(成立于2013年9月),于2014年12月经贵州高速公路集团有限公司批准注册成立为具有独立法人资格的全资子公司,并于2015年8月通过贵阳国家高新技术产业开发区管理委员会CMA资质认定,2019年6月11日通过贵阳国家高新技术产业开发区行政审批局CMA增项资质认定。因公司发展需要,于2017年12月吸收合并贵阳金顺通工程试验检测有限公司,继承其公路工程综合乙级资质。2018年1月,获得贵州省住房和城乡建设厅颁发的“见证取样检测资质”。现持有CMA资质认定、交通行业“公路工程综合乙级”、建设行业“见证取样检测资质”等试验检测资质。公司下设质量安全部、综合事务部、财务管理部、经营合同部等4个职能部门和道路材料部、桥梁隧道部、花溪分场所等3个专业技术部门。公司现有职工100余人,具有高级工程师职称有23人,具有工程师职称15人,持有公路水运工程试验检测人员证书计60余人。公司拟建规模为交通行业公路工程综合甲级+桥梁隧道工程专项和建设行业见证取样+地基基础+主体结构(含钢结构)的综合试验检测机构。 宣讲内容此站宣讲集中业务骨干5人参加,宣讲主题反拉法预应力,灌浆密实度,锚杆质量、立柱埋深检测技术应用进行了交流,针对公司锚杆检测技术和立柱埋深检测技术进行了专项技术支持,升拓检测服务人员对问题进行一一解答。在沟通过程中客户提到早年在别的公司购买的锚杆质量检测仪检测精度的问题也做了交流,发现此款锚杆检测仪软件系统不太适应现在的检测精度要求。对此我公司设备也做了相应的对比,显然在硬件和软件方便都在做升级更新,适应当下检测需求。客户也表达了公司对设备品质及服务保障的肯定。 贵州工大土木工程试验检测股份有限公司贵州工大土木工程试验检测股份有限公司成立于2009年4月,前身为贵州工业大学土木建筑工程学院实验检测中心,2009年4月完成股份制改制,成为具有独立法人资质的股份制公司。公司是国家计量认证证书持有单位,具有公路工程试验检测机构综合乙级资质证书和建设工程质量检测机构资质证书。主要从事公路、铁路、房建、桥梁、隧道、岩土等土木工程领域的试验检测、监控监测、鉴定与加固、设计;土木工程新技术、新工艺、新材料的研究、开发和咨询服务。宣讲内容 此站宣讲集中业务骨干10人参加,宣讲主题孔道灌浆质量检测,锚杆锚索张拉检测,反拉法有效预应力检测,冲击回波声频检测新技术。从前沿检测理论介绍到设备使用操作讲解再到成熟检测应用现场详细分析,排疑解惑。在交流中客户对新技术冲击回波声频在隧道衬砌的检测应用非常感兴趣,针对此我公司技术人员做了专项交流,并现场演示。 服务寄语升拓检测,服务中国行风雨中的升拓人,孜孜不倦,技术创新,服务创新,只为更好的守护,为工程质量做好坚强的后盾!服务中国行贵州站还是进行中……,了解行程及问题反馈可拨打下面电话咨询服务:陈经理 13880358531售后服务:余工 18200513585

升拓检测“服务中国行”贵州之旅已进行两周,服务培训八家单位,已遍布整个贵阳市。

11月21日-26日第二阶段“服务中国行”贵州站,满载着先进的冲击弹性波无损检测技术设备,四天的时间先后前往贵州交通职业技术学院、贵州交咨工程检测有限公司、贵州铁建工程质量检测咨询有限公司、贵州黔通工程技术有限公司、贵州工大土木工程试验检测股份有限公司,对公司实际设备使用进行面对面,一对一操作演示教学,现场答疑以及对于无损检测新技术交流讲解。针对各个单位的实际需求,制定不同的交流展示。

 

贵州交通职业技术学院

贵州交通职业技术学院是一所以交通为特色的综合性高职院校,也是贵州省目前唯一的国家示范性高职院校。学院目前设清镇、阳关、长岭三校区,占地面积1680余亩,全日制大中专在校生18000余人。下设八系(道路与桥梁工程系、汽车工程系、管理工程系、建筑工程系、信息工程系、机械电子工程系、物流工程系、轨道工程系)二部(基础教学部、成人教育部)一校(驾驶技工学校)、一院(贵州交通技师学院),开设专业涵盖交通运输领域及相关行业,其中道路桥梁工程技术、汽车运用技术、建筑工程技术、工程机械控制技术四个专业为国家高职高专示范专业。 多年来,学院秉承“知行合一、德技双馨”的校训,坚持“依托行业,特色办学;协同创新,开放共享”的办学思路,传承与创新“厂中校、校中厂,做中学、学中做”的模式,得到社会及国家认同,被誉为职教的“贵州交院模式”。

作为全省唯一的“国家示范性高等职业技术学院”,学院以“为贵州省交通建设和经济发展提供人才支撑”为己任,为交通行业的发展提供人才保障、智力支持,是全省交通类人才主要输出基地,被业内誉为“贵州交通人才的摇篮”。

宣讲内容

此次服务交流在学院落成的道桥与桥梁工程实训基地内,宣讲内容推陈出新,针对原理讲解的重视和对技术设备操作教学的迫切要求,现场讲解,答疑解惑。

此次服务成员,沉下心来,走进校园,走到学生之中,给学生搭建更好的成长平台;学习理论,结合实操,更新观念。特别是学院参加的两届《“升拓杯”全国职业院校学生无损检测技能大赛》,该项赛事是基于升拓检测研发的“冲击弹性波无损检测”技术下的全国职业院校之间技艺的比拼。在此次服务中,针对比赛的无损检测技术及设备做了专项交流。

学院学生反馈

“学到了很多东西,代表交职院学生特别感谢你们这来做指导,通过培训学习对比平时训练我们注意点比较少,只对仪器一个大概了解,不知道精髓在那里,这次培训后我们的重心要把实验仪器检测的结构物是怎么样的?为什么要去这么做?有什么目的?这些都必须先了解,然后才能把实验做好。感觉公司能有这样的活动来指导培训,对产品本身品质及服务保障是非常自信的,你们是最好的”

 

贵州交咨工程检测有限公司

贵州交咨工程检测有限公司是贵州省交通建设咨询监理有限公司全资子公司,于2001年成立,独立法人机构,持公路工程试验检测综合甲级资质,通过贵州省CMA计量认证。

公司主要业务是公路工程试验检测、建筑工程材料试验检测,面向社会承接公路、市政工程试验检测业务,提供客观、公正的试验检测数据。

2013~2017连续五年信用评价获得“AA”级。下设综合管理部、质安部、计划经营部、财务部等综合职能管理部门;桥隧试验检测部、道路建材试验检测部、交安设施试验检测部、外派工地试验室等生产部门。

 

宣讲内容

此次宣讲公司非常重视,组织业务骨干11参加。

针对公司关心交通安全检测技术和立柱埋深检测技术、锚杆质量检测技术进行交流,升拓检测服务人员对问题进行精准解答。从前沿检测理论介绍到设备使用操作讲解,从已经成熟检测应用(套筒灌浆密实度检测;立柱埋深检测及锚杆质量检测)到最新研发的手机声频检测新技术形式有了更加深刻的认识,增强公司技术人员对检测技术的熟练和掌握。

 

客户反馈

”这种形式非常好,像我们这种综全甲级单位,需要你们这种设备厂商给我们提供技术服务。很多时候对采购设备没有直接接触的话对设备的新颖点、设置方式不是太懂,这种服务方式,肯定会在对我们在生产过程中提高业务、节约资源,提高检测方法,成本就得到了控制。希望以后多开展这类活动,多相互交流。总的来讲提供这种服务是双赢。”

 

贵州铁建工程质量检测咨询有限公司

中铁五局贵州铁建工程质量检测咨询有限公司始建于1951年,一家专业的贵州工程质量检测,贵州工程检测公司,具有法人资格的检验检测机构,是以世界500强企业中国中铁二级骨干企业中国中铁五局为母体成立具有独立法人的专业公司。

公司具有国家资质认定计量认证证书、建设工程质量检测机构资质(见证取样、主体结构检测、地基基础检测、钢结构检测)、公路工程试验检测机构综合乙级资质、国家测绘甲级资质、是铁路总公司质监总站检测名录单位。公司先后承接担任过全国各主要铁路干线的建材、土工、化学分析、原位测试、结构无损检测等检测任务。承担了京九、南昆、内昆、秦沈、青藏、武广、哈大、京沪、沪昆、贵广、兰新、西成等国家重点铁路工程;成渝、京珠、京福、禹阎等高速公路;贵阳、广州和深圳地铁等市政工程;安巴、库克、中老铁路等海外工程的试验检测业务。 

 

宣讲内容

此站宣讲主题是“冲击回波波声频检测技术、混凝土强度检测技术在铁路隧道中的应用,根据公司的要求着重对混凝土强度、冲击回波波声频检测技术进行深入技术交流并模拟实操检测,让公司检测人员详细了解基于冲击弹性波无损检测技术的特点。

 

贵州黔通工程技术有限公司

贵州黔通工程技术有限公司(以下简称“本公司”)起步于贵州高速公路开发总公司养护中心试验室(2012年10月获得公路工程综合丙级资质)和贵州高速公路集团有限公司养护管理技术中心(成立于2013年9月),于2014年12月经贵州高速公路集团有限公司批准注册成立为具有独立法人资格的全资子公司,并于2015年8月通过贵阳国家高新技术产业开发区管理委员会CMA资质认定,2019年6月11日通过贵阳国家高新技术产业开发区行政审批局CMA增项资质认定。因公司发展需要,于2017年12月吸收合并贵阳金顺通工程试验检测有限公司,继承其公路工程综合乙级资质。2018年1月,获得贵州省住房和城乡建设厅颁发的“见证取样检测资质”。现持有CMA资质认定、交通行业“公路工程综合乙级”、建设行业“见证取样检测资质”等试验检测资质。公司下设质量安全部、综合事务部、财务管理部、经营合同部等4个职能部门和道路材料部、桥梁隧道部、花溪分场所等3个专业技术部门。公司现有职工100余人,具有高级工程师职称有23人,具有工程师职称15人,持有公路水运工程试验检测人员证书计60余人。公司拟建规模为交通行业公路工程综合甲级+桥梁隧道工程专项和建设行业见证取样+地基基础+主体结构(含钢结构)的综合试验检测机构。

 

宣讲内容

此站宣讲集中业务骨干5人参加,宣讲主题反拉法预应力,灌浆密实度,锚杆质量、立柱埋深检测技术应用进行了交流,针对公司锚杆检测技术和立柱埋深检测技术进行了专项技术支持,升拓检测服务人员对问题进行一一解答。在沟通过程中客户提到早年在别的公司购买的锚杆质量检测仪检测精度的问题也做了交流,发现此款锚杆检测仪软件系统不太适应现在的检测精度要求。对此我公司设备也做了相应的对比,显然在硬件和软件方便都在做升级更新,适应当下检测需求。客户也表达了公司对设备品质及服务保障的肯定。

 

贵州工大土木工程试验检测股份有限公司

贵州工大土木工程试验检测股份有限公司成立于2009年4月,前身为贵州工业大学土木建筑工程学院实验检测中心,2009年4月完成股份制改制,成为具有独立法人资质的股份制公司。公司是国家计量认证证书持有单位,具有公路工程试验检测机构综合乙级资质证书和建设工程质量检测机构资质证书。主要从事公路、铁路、房建、桥梁、隧道、岩土等土木工程领域的试验检测、监控监测、鉴定与加固、设计;土木工程新技术、新工艺、新材料的研究、开发和咨询服务。

宣讲内容 

此站宣讲集中业务骨干10人参加,宣讲主题孔道灌浆质量检测,锚杆锚索张拉检测,反拉法有效预应力检测,冲击回波声频检测新技术。从前沿检测理论介绍到设备使用操作讲解再到成熟检测应用现场详细分析,排疑解惑。在交流中客户对新技术冲击回波声频在隧道衬砌的检测应用非常感兴趣,针对此我公司技术人员做了专项交流,并现场演示。

 

服务寄语

升拓检测,服务中国行

风雨中的升拓人,孜孜不倦,技术创新,服务创新,只为更好的守护,为工程质量做好坚强的后盾!

服务中国行贵州站还是进行中……, 了解行程及问题反馈可拨打下面电话

咨询服务:陈经理  13880358531 售后服务:余工  18200513585

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01/05/2024

检测手记 | 在桂地风光里守护隧道安全质量

  逢山开路,遇水架桥,地形地貌自古就是交通工程建设绕不开的话题, 桂东南丘陵地区多山的地理特征使隧道成为这里铁路上最常见的工程建筑物,其质量安全因此备受重视。此起彼伏的低山层层叠叠,云雾在群山间缭绕流转,星星点点的村落散落在山脚,河流和铁路向远方蜿蜒,绘就的山水画慢慢在眼前浮现。我们将在这画里对隧道的冷缝进行检测甄别,守护隧道安全质量。   什么是冷缝? 冷缝是隧道二衬浇筑中常见的施工问题,即隧道衬砌施工过程由于两次浇筑间隔时间超过混凝土初凝时间,现场未采取有效处理措施就进行后续混凝土施作,导致先后浇筑混凝土之间出现的弱结合面,表现为分层色差、软弱层、缝隙、月牙形闭合裂纹等。 隧道深邃且昏暗,光线在身后慢慢消散,我们在一处检测点停住了脚步,对铁路工务部门人工排查的疑似冷缝进行进一步检测,以区分为冷缝或非冷缝。通过登高设备,我们来到隧道顶部位置,连接线缆、开启设备、放置传感器支架、挥动敲击锤、采集数据......设备发出运转的低鸣声,敲击声在深邃的隧道里回荡,传感器捕捉着这些信息,通过无线传输到电脑,数据在屏幕上不断闪烁。一条条数据就这样产生,然后被上传、分析、保存,直到我们彻底看清这条冷缝的“面目”。 整个检测操作流程对我们来说已是得心应手,由于此次任务将对所有冷缝进行检测甄别,工作时间相对集中,要求设备具备很强的稳定性,我们携带的是由升拓检测自主研发的混凝土强度及冷缝检测仪,这款设备内置充电电池,满电量可供工作时间大于6小时,在无数次检测中都表现优异,发挥稳定,一如往常。   冷缝有什么危害? 混凝土裂缝型冷缝会破坏混凝土结构的完整性,导致结构强度和稳定性受到影响,因提供渗透和漏水的路径,引发钢筋锈蚀,以及可能导致混凝土的耐久性降低、美观和功能受损、维护成本增加等问题。除了裂缝型冷缝,此外剪切面冷缝、接缝冷缝、伸缩缝冷缝、施工缝冷缝、设备安装缝冷缝等冷缝类型也可能会带来强度和稳定性受损、渗水、腐蚀等问题。 冷缝对工程质量的影响是显而易见的,而设备的检测精度直接关系着对冷缝的甄别。混凝土强度及冷缝检测仪基于弹性波理论,并创造性地以动弹性模量为中介,采用Sigmoid曲线回归抗压强度,推算结果稳定,具有很高的检测精度,一旁的同事说:"有没有问题,一测就知道" 。 就具体检测原理来讲,这款设备是采用了冲击弹性波作为检测媒介,由于冷缝的存在,当冲击弹性波在穿过冷缝时,会导致冲击弹性波的能量及速度发生变化。因此,分别采集冲击弹性波跨缝和不跨缝的信号,并将其对比,就可判断冷缝对二衬混凝土的影响大小。   "数字化发展让我们的工作更方便" 我和同事配合默契,对冷缝逐条进行检测。得益于这款仪器的可靠性和操作的灵活性,整个检测流程进行得非常顺利。而采集的数据,则被高效地存储和管理。我们可以将数据直接上传到由升拓检测自主开发的智慧试验与检测综合系统(STIMs),在这个系统平台上对数据进行存储、分析、管理、交互,实现了一体化的管理。数字化的快速发展进一步提高了检测效率,让我们的工作更方便,一线检测人对这一变化应该感受很深。   一天的工作结束后,我们从隧道中走出,远处的光线逐渐明亮。桂地的美丽风景再次展现在眼前,而我们,就这样日复一日地进行着看似平凡却充满使命感的工作。每一次的敲击,不仅是为了对建筑工程隐患说“不”,更是为了筑起无数人生命安全的坚实防线。这是我们的故事,一段关于探索和守护的故事。    
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11月13日,2023中国-东盟教育交流周职业院校技能大赛工程(桥梁)质量检测大赛在贵州交通职业技术学院顺利进行,来自东盟及“一带一路”国家职业院校及来华留学的选手们汇聚一堂,进行桥梁质量检测的职业技能比拼。升拓检测作为大赛支持单位,为混凝土保护层厚度和钢筋间距检测比赛提供了技术、设备等系列支持,全面保障了比赛圆满举办!此次大赛是2023中国-东盟教育交流周在职业教育合作领域的一项重要赛事,由中国 - 东盟教育交流周组委会秘书处、贵州省教育厅主办,贵州交通职业技术学院承办。 2023中国-东盟教育交流周是中国与东盟国家最具代表性的政府间教育合作平台,为中国与东盟开展以教育为主、涵盖人文诸多领域的合作奠定了坚实基础。比赛以团体赛方式进行,分为理论竞赛和实操竞赛,包括混凝土保护层厚度和钢筋间距检测和声波透射法检测桩身完整性两个赛项。 在实操比赛现场,选手们沉着冷静,操作有序得当,相互之间配合默契,展现出优异的职业技能水平。奖项设置单项奖和团体奖,最终在紧张角逐后决出一等奖、二等奖和三等奖。 升拓检测作为教育部“1+X路桥工程无损检测职业技能等级证书”评价组织,长期与各高等院校广泛开展职业教育合作,助力高校进行职业教育数字化改革,在职业教育培训、产教融合发展方面有着完善的综合服务方案。下一步,升拓检测将继续开拓创新,与各高等院校深化交流合作,为职业教育发展作出更大努力。  
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